Сущность технологии производства биодизеля. основные характеристики

Технология производства биодизеля сводится к следующему. Растительное масло (рапсовое, подсол­нечное, соевое и др.) переэтерифицируется метанолом, реже – или этанолом, или изопропиловым спиртом при температуре 60 °с и нормальном давлении. На 1 т масла требуется 100 кг метанола с добавлением гидоксида калия или натрия. Реакция выглядит так:

Типовая схема производства биодизеля представ­лена на рисунке 1.

Здесь главные блоки: приготовление масла, очистка масла, приготовление катализатора, переэте-рификация, очистка и стабилизация, отгонка метанола, складирование готового продукта.

Следует отметить, что биодизель как продукт не рекомендуется хранить более 3 месяцев – он разлага­ется.

Обладая примерно одинаковым с минеральным дизельным топливом энергетическим потенциалом, био­дизель имеет ряд существенных преимуществ:

• он нетоксичен, практически не содержит серы и канцерогенного бензола;
• разлагается в естественных условиях и при этом биологически безвреден;
• обеспечивает значительное снижение вредных вы­бросов в атмосферу при сжигании, как в двигателях внутреннего сгорания, так и в технологических агрегатах;
• увеличивает цетановое число топлива и его смазы­вающую способность, что существенно увеличи­вает ресурс двигателя;
• имеет высокую температуру воспламенения (более 100 °с), что делает его использование относитель­но безопасным;
• для его производства используется возобновляемое сырье;
• производство биодизеля легко организовать, в том числе в условиях небольшого фермерского хозяйства, при этом используется недорогое обо­рудование;
• специалисты по моторной технике считают биоди­зель лучшим топливом для моторов с самовоспла­менением.

Показатели эмиссии отработавших газов биоди­зеля:

• сокращение выброса CO₂ почти на 100%;
• сокращение выброса CO на 10–50%;
• сокращение выброса SO₂ почти на 100%;
• сокращение выброса оксидов азота на 5–10% (в зависимости от возраста транспортного средства и настройки мотора);
• сокращение выброса сажи на 40–60%;
• сокращение выброса несгоревших углеводородов на 10–50%;
• сокращение выброса всех полициклических аро­матических углеводородов;
• замена запаха выхлопного газа, типичного для нефтяного дизельного топлива, на приятный вку­совой запах.

Стоимость биодизеля в настоящее время не превышает стоимости «нефтяного» дизельного топ­лива и имеет тенденцию к снижению по отношению к последнему.

Качество биодизеля регламентируется норматив­ными документами. В Европе это EN14214 (разработан для биодизеля на основе рапсового масла), в США – ASTM D-6751 (разработан длябиодизеля на основе соевого масла).

В Российской Федерации собственные стандарты для биодизеля отсутствуют. Утвержден ГосТ на исполь­зование 5% биодобавки в моторное топливо.